Graham-Paige 615, voiture routière de 1929, voitures anciennes de collection, v2.

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Graham-Paige 615, voiture routière de 1929

La Graham-Paige 615, cette ancienne automobile fut construite en 1929.

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1931 : la dénomination de la marque se réduit à "Graham".
- Pour la saison de 1931 le nom de la marque fut simplifié et devint Graham, mais la conception de cette voiture resta à peu près la même jusqu'à la sortie, en 1932, du Blue Streak équipé d'un moteur 8 cylindres, 4 litres, et qui, le premier en Amérique, présenta des ailes avant aux lignes arrondies et fut immortalisé par les jouets Totsy qui ornaient les chambres d'enfants dans le début des années 30.

Les frères Joseph, Ray et Robert Graham achètent en 1927 la firme "Paige-Detroit" et forme la leur sous le nom de "Graham-Paige".
- Les Graham-Paige étaient des voitures classiques connues pour leurs freins hydrauliques et leur boîte 4 vitesses, dans la première année de production, 78000 furent vendues.
- La gamme comprenait trois 6 cylindres et deux 8 cylindres, la plus grande étant le modèle 835 avec un empattement 3,48 m et un moteur 6,3 litres. L'une de ces Graham-Paige 8 cylindres en ligne gagna, en août 1939, la dernière course qui eut lieu sur le circuit de Brookland.....
- La dénomination se réduit à "Graham" en 1931.
- 1946 : la société Graham est revendue à "Kaiser-Frazer".

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Paige ", Etats-Unis 1908 - 1927.

1908 : la société "Paige-Detroit" est fondée dans cette ville, production d'un roadster 2 places à moteur 3 cylindres 2 temps 2 litres.

1910 : le roadster est remplacé par un 4 places de 4 cylindres et 4 temps.

1911 : la dénomination change pour "Paige".

1914 : apparition de la première 6 cylindres qui sera fabriquée durant deux ans.

1916 : nouvelle gamme avec 2 modèles, la "PAIGE 6-36" avec un moteur de 3,7 litres et souvent fabriquée en limousine et la "PAIGE 6-46" avec un moteur de près de 5 litres et souvent fabriquée en roadster, torpedo et sedan.

1919 : dorénavant Paige utilise des moteurs extérieurs comme les 6 cylindres Continental de 5 litres pour la "PAIGE LARCHMOND"et le 6 cylindres Duesenberg de 3,5 litres pour la "PAIGE LINWOOD".

1922 : la "PAIGE DAYTONA" est la plus célèbre, il est vrai qu'elle a tourné à 164km/h.
- C'est un roadster 3 places avec un moteur 6 cylindres de 6 litres et elle a été produite jusqu'à la fermeture de l'entreprise.

1923 : lancement de la marque "Jewett Motor Inc" (Jewett = nom du PdG) pour lancer des véhicules moyens à tous niveaux avec un moteur de 2,5 litres en 6 cylindres.
- La production totale a toutefois dépassé les 40.000 exemplaires.

1927 : année de la dernière Paige avec moteur 8 cylindres et très peu produite.
- Graham absorbe la société.....

Graham-Paige 615, voiture routière de 1929

La Graham-Paige 615, cette ancienne automobile fut construite en 1929.

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